MVI ®- динамический код управления, разработанный специально для контактного способа управления.  

Ht ®- «Hi Trick» - самообучающийся датчик ускорения и способ его работы.

NC ® - алгоритм блокирования, предотвращающий регистрацию ошибок компьютером
автомобиля.

Anti-Hijack - Режим, позволяющий по команде брелока заглушить двигатель угнанного автомобиля на расстоянии, предотвращая насильственный угон.

GSM-(BASTION) – это охранное устройство, в котором используется сотовая связь для передачи информации о состоянии охраны автомобиля на мобильный или стационарный телефоны. Также это устройство можно использовать для определения места нахождения автомобиля, прослушивания его салона, осуществления запуска, глушения двигателя, постановки и снятия режима охраны.

Автоматический запуск двигателя - функция, позволяющая заводить двигатель на расстоянии по командам встроенного в устройство или внешнего таймера (автоматический запуск) и на расстоянии, по команде, например, автосигнализации (дистанционный запуск) или телефона (например, BASTIOM GSM) . Блок автоматического запуска двигателя PW-AS1 обеспечивает запуск бензинового или дизельного двигателя по командам встроенного таймера или дополнительного канала автосигнализации.

Автопостановка - режим, при котором охрана включается автоматически после выключения зажигания и закрывания двери, предназначен для увеличения охранных возможностей за счет исключения фактора "забывчивости". Отсутствие команды управления делает невозможным сканирование. У автосигнализаций "Полярный Волк" возможны два варианта автопостановки - с блокировкой замков дверей и без блокировки.

Антиразграбление - режим, при котором замки дверей закрываются, если во время охраны открывались двери автомобиля.

Блокирование двигателя – предотвращение запуска двигателя или остановка работающего двигателя путем прерывания цепей зажигания, стартера, подачи топлива или других цепей управления двигателем.

Валет - режим, при включении которого выключается охрана, если она была включена, а по командам брелока осуществляется только управление замками дверей автомобиля и сервисным каналом. Охрана не включается, блокировка двигателя запрещается.
Обычно используется при передаче автомобиля на ремонт или техническое обслуживание. Позволяет не отдавать брелок или ключи в «чужие руки» вместе с автомобилем, тем самым, исключая возможность «дублирования» брелока.

"Вежливая" подсветка салона - освещение салона автомобиля некоторое время после включения / выключения режима охраны или закрывания двери. Задержка выключения подсветки составляет, как правило, 25 сек. В автосигнализации PW-351 применена вежливая подсветка с плавным гашением ламп, т.е. свет гаснет не мгновенно, а постепенно. При этом водитель и пассажиры не испытывают дискомфорта, так как зрение успевает адаптироваться к темноте. Надо отметить, что эта система охраняет двери даже в то время, когда включена подсветка салона.

Датчик - устройство, реагирующее на изменение какого - либо параметра, например на удар, наклон, открывание двери и т.д.Датчики бывают однозонные, двухзонные и крайне редко многозонные. Например, датчик удара у автосигнализаций "Полярный Волк" трехзонный (трехуровневый), это означает, что он позволяет различить три разные по силе удара, и, соответственно, включить соответствующие каждому уровню сигналы тревоги. Благодаря чему легко на расстоянии, по сигналам сирены, узнать, что произошло с автомобилем.

Датчик движения - датчик, реагирующий на передвижение автомобиля. Срабатывает, например, если машину откатывают руками или буксируют во время охраны. 

Датчик наклона - датчик, реагирующий на наклон автомобиля.

Датчик наклона/перемещения (датчик крена) - компания "Полярный Волк" производиттрехосевой интеллектуальный датчик наклона/движения КРЕН 2. Датчик выполнен в герметичном исполнение, имеет малые размерыи автоматическую настройку с учетом расположения автомобиля, что обеспечивает удобство установки. Включение тревоги при наклоне (снятии колес), при укатывании руками, буксировке, погрузке на эвакуатор, движении своим ходом.

Динамический (плавающий код) - Код управления сигнализацией, меняющийся при каждом нажатии на любую кнопку брелока. Это защищает автосигнализацию от сканирования (записи в специальное устройство переданной брелоком кодовой комбинации, с целью последующего ее повторения для выключения охраны). Если код статический, (постоянный, не изменяющийся), то повторение отсканированного кода приведет к выключению охраны. Если код динамический, то на повторение отсканированной кодовой комбинации автосигнализация не сработает, так как процессор центрального блока каждый раз вычисляет, какой должна быть следующая кодовая комбинация, и срабатывает только на нее.